האטלס של טרודיין

האטלס של טרודיין


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

  • החלק הקדמי של תוכניות הדרכים של כלליות אלנסון

    בעילום שם

  • תמצית מהתכנית הכביש הראשי מפריז לבריטני.

    בעילום שם

  • שתי תוכניות של יצירות אומנות של כלליות מולינס.

    בעילום שם

לסגור

כותרת: החלק הקדמי של תוכניות הדרכים של כלליות אלנסון

מחבר: בעילום שם (-)

תאריך הצגת:

ממדים: גובה 58.5 ס"מ - רוחב 43 ס"מ

טכניקה ואינדיקציות אחרות: כביסה ודיו על נייר

מקום איחסון: אתר הארכיון הלאומי (Pierrefitte-sur-Seine)

זכויות יוצרים ליצירת קשר: © הארכיון הלאומי, פיירפיט-סור-סן

התייחסות לתמונה: F14 8451

החלק הקדמי של תוכניות הדרכים של כלליות אלנסון

© הארכיון הלאומי, פיירפיט-סור-סן

לסגור

כותרת: תמצית מהתכנית הכביש הראשי מפריז לבריטני.

מחבר: בעילום שם (-)

תאריך הצגת:

ממדים: גובה 58.5 ס"מ - רוחב 86 ס"מ

טכניקה ואינדיקציות אחרות: לשטוף ועדיין על נייר

מקום איחסון: אתר הארכיון הלאומי (Pierrefitte-sur-Seine)

זכויות יוצרים ליצירת קשר: © הארכיון הלאומי, פיירפיט-סור-סן

התייחסות לתמונה: F14 8451

תמצית מהתכנית הכביש הראשי מפריז לבריטני.

© הארכיון הלאומי, פיירפיט-סור-סן

לסגור

כותרת: שתי תוכניות של יצירות אומנות של כלליות מולינס.

מחבר: בעילום שם (-)

תאריך הצגת:

ממדים: גובה 59.5 ס"מ - רוחב 87 ס"מ

טכניקה ואינדיקציות אחרות: כביסה ודיו על נייר

מקום איחסון: אתר הארכיון הלאומי (Pierrefitte-sur-Seine)

זכויות יוצרים ליצירת קשר: © הארכיון הלאומי, פיירפיט-סור-סן

התייחסות לתמונה: F14 8490

שתי תוכניות של יצירות אומנות של כלליות מולינס.

© הארכיון הלאומי, פיירפיט-סור-סן

תאריך פרסום: מאי 2015

אוניברסיטת אוורי-ואל ד'אוסון

הקשר היסטורי

שחזר את רשת הדרכים

יצירת אטלס טרודיין כביכול היא חלק מרפורמת הדרכים שביצעה המלוכה הצרפתית בתקופת שלטונו של לואי ה -15. לכן הוא גם מכשיר כוח פוליטי עבור המלך.

בשנים 1737 ו- 1738 השיק פיליבר אורי, המפקח הכללי על הכספים ומנהל Ponts et Chausses de France, מלאי עצום של רשת הדרכים הצרפתית. החלטה חדשנית זו הובילה למבצעים נרחבים שבוצעו על ידי אנשי פונטס ואוס, ללא הכשרה אמיתית.

בשנת 1743 השיג מתכנן הכספים דניאל-צ'רלס טרודיין את הנהלת השירות des Ponts et Chaussées. טכנאי מנוסה, פרונט תכנן תוכנית לימודים שהפכה להיות אמת המידה, במיוחד עבור הליכי מלאי קרטוגרפיים שנמשכו עד סוף שנות ה -70.

ניתוח תמונות

הטריטוריה במפות

שלושת האיורים שהוצגו מאפשרים לנו לתפוס את ההיבטים השונים של מה שמכונה אטלס טרודיין, עם חזית קדמית, מפת דרכים ורישום של יצירת אמנות. שלושת המסמכים הללו לקוחים משניים מתוך שישים ושניים כרכים המרכיבים את האטלס של טרודיין, עם סך של אלפיים וארבעים ותשע מפות דרכים בליווי שבע מאות חמישים ואחת יצירות אמנות, לעשרים ושניים כלליות. .

החלק הקדמי של שלושת הכרכים של כלליות אלנסון מתאר את הקשר ההדוק בין המפעל הקרטוגרפי לכוח המלכותי. בחלקו העליון, מעיל הנשק נושא את זרועותיו המלכותיות, עם שלושת הפלים המוכתרים. משני הצדדים, דמויות מתייחסות ליתרונות הפעולה של הריבון. בתחתית הקרטוש מספר סקיצות ומכשירים המתארים את הפעולות השונות הכרוכות ביצירת מפה, כגון משולש, מדידת זוויות או ציור.

מפת הדרכים מופקת על גיליון המתפרק לשני חלקים בגודל לא שווה. שני השלישים העליונים מכילים את תוואי הדרך, עם רצועה צרה ובה רשום שם הקהילות העלולות להיות מורשעות. החלק התחתון מכיל מידע בכתב יד על מצב הכביש או התקדמות העבודה. מפת הדרכים תואמת לקורה שבתוכה האוריינטציה משתנה למסלול אורכי, ממוקד בשביל. הסולם הוא עשר שורות למאה אבות, יחס מספרי של 1/8500ה, המאפשר ייצוג מדויק של סביבות הדרך, עם וריאציות אפשריות של המסלול. הנתונים הקרטוגרפיים פשוטים ומייצגים את השטח קרוב ככל האפשר למציאות בשטח. מידות ומדידות שונות מוצגים בשרטוט כדי להבטיח דיוק גבוה של המידע.

מבנים חיוניים בכדי להבטיח את כדאיות הכביש בכל עונות השנה. באמצעות מערכת אותיות, מפת הדרכים מתייחסת לתוכניות של גשרים שקנה ​​המידה שלהם תלוי בטווח הבניין. גיליון הכלליות של מולין מחולק לשני חלקים מובחנים לשתי עבודות, עם מצגת כמעט שאינה משתנה סביב שלושה סוגי תצוגה: תוכנית, חתך וגובה. הקפדה על הציור, המידות וההערכה המצורפת מאפשרות גם לקבל ראייה מדויקת של הבניין. ייצוג זה חיוני לרשויות הציבוריות מכיוון שבניית גשרים מתבצעת לאחר מכירה פומבית בכספי האוצר המלכותי, ולכן במחיר ההוגן ביותר. במובן זה, תוכנית מגבילה את הנסחפים.

פרשנות

מדינה וטריטוריה

בפיקוחו של דניאל-צ'רלס טרודיין ולאחר מכן על ידי בנו ז'אן-צ'רלס-פיליברט טרודיין דה מונטיני, אטלס הדרכים המלכותיות מספק תפיסה חדשה של השטח לרשויות המינהליות. שימוש כזה בכלי הקרטוגרפי הוא חסר תקדים בהיסטוריה של המלוכה הצרפתית. לפיכך, משנת 1738, תיאר אורי את המפה כאלמנט חיוני לכל פרויקט דרכים: "ככל שנעשים או מתקנים כבישים וכבישים ראשיים, התוכנית של היישור החדש תוצג במפה, כפי שהיא תהיה. אושרו על פי התוכניות הספציפיות שניתנו. "

בזכות מפות, מנהלים כבר לא צריכים להסתובב בשטח כדי להחליט. לפיכך, מפת הדרכים משמשת אמצעי ביניים בין המחוז למקום ההחלטה. בנוסף, ניתן לשנות מדיום זה על פי דרישה ומדויק דיו בכדי לתפוס את כל האילוצים ואת היקף העבודה. גישה זו מתאפשרת על ידי שימוש בטכניקות הקרטוגרפיות העדכניות ביותר, כדי לקבל תצוגה מדויקת של המקומות. מעתה ואילך מאומנים גם מהנדסי Ponts et Chaussées, בעלי "שפה" סטנדרטית וטכניקות נפוצות אשר הופכות את פעולתם ליעילה יותר.

לפיכך, הכרטיס הוא כלי תומך בהחלטות המשתלב במעגל בין המחוז לפריז. זה מעורר שאלות, תוספות ותוספים המאפשרים להשאיר דבר שניתן להזניח ולשפר את השליטה המופעלת על ידי המדינה. בסופו של דבר, ההחלטה היא של מועצת המדינה של המלך, השופטת על מסמכים ומורה על תחילת העבודה בשטח.

  • כְּבִישׁ
  • מִנהָל
  • קלפים
  • מהנדס

בִּיבּלִיוֹגְרָפִיָה

ארבלוט גיא, "השינוי הגדול בכבישי צרפת באמצע המאה ה -18", תולדות שנה: כלכלות, חברות, תרבויות, טיסה. 28, מס '3, 1973, עמ' 765-791. בלונד סטפן, אטלס טרודיין: סמכויות, מפות וידע טכני בעידן ההארה, פריז, הוועדה לעבודה היסטורית ומדעית, 2014 LEPETIT Bernard, דרכי עפר ונתיבי מים: רשתות תחבורה וארגון מרחבי בצרפת (1740-1840), פריז, בית הספר ללימודים גבוהים במדעי החברה, קול. "מחקר בהיסטוריה ומדעי החברה" (מספר 7), 1984. PICON Antoine, המצאת המהנדס המודרני: בית הספר לגשרים ולדרכים (1747-1851), פריז, בית הספר לבית הספר הלאומי לגשרים ודרכים, 1992. VIGNON Eugène, מחקרים היסטוריים על ניהול דרכים ציבוריות בצרפת במאות ה -17 וה -18, פריז, דונוד, 1862-1880, 4 כרכים.

לצטט מאמר זה

סטפן בלונד, "האטלס של טרודיין"


וִידֵאוֹ: מרוקו 2017 -חלק ראשון MOroco part1 -2017


הערות:

  1. Shaktijar

    אני ממליץ לך לנסות לחפש ב-google.com

  2. Sadek

    המידע הטוב מאוד מדהים

  3. Hu

    Something to me the personal messages do not go out, the lack ...

  4. Braeden

    Has found a site with a theme interesting you.



לרשום הודעה